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商品訊息描述
●專利技術無須敲打上釘，輕鬆加裝不費力！
●30~50cm任意伸縮，配合環境做調整
●適用浴室、廚房、衣櫃等處收納或隔層使用
●最高可承重18KG
豪華升級免釘伸縮隔層架系列
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限時商品
商品規格
選項：
活動產品商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
2017經典賽中華隊保險承辦單位依舊會是明台產物保險，經過了去年12強賽羅嘉仁因受傷理賠的案件，今年球員工會在經典賽保險部分，保險金額將上漲2倍左右，但最高理賠金額也從原本的1200萬上升為1600萬元。
保險理賠分為永久失能跟暫時失能，暫時失能險根據球員薪資支付，最高為70萬元，而永久失能則是提升至1600萬元。
而此項保險也透過中華棒協跟體育署協調，等待金管會通過後，就能確定拍板定案。
（中央社記者王淑芬高雄5日電）一例一休上路，高雄市客運業者大喊吃不消，業者不僅調整班表、班距，還擬停駛5條路線，市府交通局緊急協調。
一例一休的衝擊，交通業者影響最大，高雄捷運公司處長石耀誠今天說，高捷會克服問題，調度人力，維持不變的服務品質，公司已召募了備援人力因應，估計1年增加的營運成本約新台幣1600萬元以上。
高雄客運營運路線遍及台南及高雄，總經理李宗熹估計1年的人事成本約增加5000萬元、港都客運估計也要增加2000萬元。
東南客運高雄副站長謝三元指出，公司努力召募駕駛，但是約30名的缺口無法補足，公司打算停駛5條路線，否則人力也難以支應。
面對客運業優惠網站經營人力吃緊的問題，市府交通局已經和業者協調，希望維持原來的營運模式，以免衝擊消費者的權益。
不過業者的人力荒問題還是無法解決，3家客運業計總人事缺口至少要補足150人才足以維持現況；至於全市7家客運工會總計駕駛的需求量逾200人。
據了解，客運業者向交通局爭取增加里程數補貼款，盼從現行每公里40元的標準調為44元，才符營運成本。1060105
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